機(jī)場廣告
莫斯科伏努科沃機(jī)場提供了獨(dú)特的廣告機(jī)會。

在莫斯科伏努科沃機(jī)場投放廣告的好處：
這是一個向特定目標(biāo)受眾傳遞信息的絕佳機(jī)會——中高收入人群構(gòu)成了通過機(jī)場旅行的乘客的大多數(shù)，因此與廣告背景高度相關(guān)。

機(jī)場不僅僅服務(wù)于乘客
俄羅斯的傳統(tǒng)包括迎接和送別親朋好友、賓客和伴侶。機(jī)場的旅客總數(shù)至少是客流量的兩倍。

曝光時(shí)間
廣告曝光時(shí)長是決定廣告信息影響力持續(xù)時(shí)間和記憶性的關(guān)鍵變量。在等待航班起飛或降落時(shí)，旅客會非常關(guān)注機(jī)場展示的信息。

視覺廣告對訪客產(chǎn)生情感影響。作為間接廣告，這種信息展示方式與當(dāng)今的廣告市場最為契合。

莫斯科伏努科沃機(jī)場的廣告無論季節(jié)或天氣條件如何，都可以全天候覆蓋消費(fèi)者。

令人難忘的廣告
機(jī)場廣告具有“邊緣效應(yīng)”——它會被旅客的記憶所捕捉，成為對目的地的第一印象或最后印象。

利用有效的促銷工具來推廣您的產(chǎn)品和服務(wù)。
莫斯科伏努科沃機(jī)場提供廣泛的廣告選擇：

在機(jī)場航站樓正中央以展覽形式做廣告——多莫杰多沃藝術(shù)畫廊；
機(jī)場航站樓內(nèi)廣告（室內(nèi)廣告）；
戶外廣告。


伏努科沃機(jī)場的廣告
伏努科沃機(jī)場是莫斯科現(xiàn)存機(jī)場中最古老的機(jī)場。它于1941年投入使用，自1945年起成為莫斯科的主要民用機(jī)場，并長期作為莫斯科航空樞紐的主要機(jī)場。如今，伏努科沃機(jī)場的旅客吞吐量在俄羅斯機(jī)場中位居第三，僅次于謝列梅捷沃機(jī)場和多莫杰多沃機(jī)場。然而，伏努科沃機(jī)場卻擁有一個特殊的地位——六十多年來，該機(jī)場一直為蘇聯(lián)和俄羅斯主要官員以及來訪的外國元首和政府首腦提供飛機(jī)服務(wù)。

伏努科沃機(jī)場的目的地網(wǎng)絡(luò)覆蓋約170個目的地。伏努科沃機(jī)場的航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯全境以及40多個前蘇聯(lián)國家、歐洲、亞洲和非洲。每年，該機(jī)場為俄羅斯和外國航空公司超過17萬個航班提供服務(wù)。

伏努科沃機(jī)場的一大優(yōu)勢在于其便捷的交通。機(jī)場距離莫斯科歷史中心僅28公里，但A航站樓卻與地鐵站相連，這在俄羅斯實(shí)屬罕見，機(jī)場快線（Aeroexpress）高速電力列車從基輔火車站始發(fā)。機(jī)場附近還有三條高速公路和各種公共交通車輛停靠。

伏努科沃機(jī)場提供多種廣告投放可能性，特別是：

在航站樓內(nèi)的燈箱和陸側(cè)建筑物上進(jìn)行廣告；
促銷優(yōu)惠活動以填充物為特色；
展臺擺放；
站臺公交車品牌宣傳；
懸掛結(jié)構(gòu)放置；
汽車及設(shè)備展示；
登機(jī)橋上的廣告；
顯示器和視頻墻上的視頻廣告；
不合格的廣告項(xiàng)目（地面圖形、電梯、自動扶梯、行李通道等）
此外，還可以在機(jī)場區(qū)域、貴賓休息室和商務(wù)休息室以及飛機(jī)邊界分發(fā)印刷廣告材料。