首先,地鐵黃金站點(diǎn)內(nèi)人流密度非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地鐵面上單個(gè)公交站點(diǎn)候車廳內(nèi)的等車乘客或是單個(gè)公交車身、" />

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為什么地鐵廣告是戶外媒體中最適合投放創(chuàng)意媒體的平臺(tái)?

瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2019-03-11

為什么地鐵媒體是戶外媒體中最適合發(fā)布創(chuàng)意媒體的平臺(tái)?
首先,地鐵黃金站點(diǎn)內(nèi)人流密度非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地鐵面上單個(gè)公交站點(diǎn)候車廳內(nèi)的等車乘客或是單個(gè)公交車身、大牌的受眾,這使得廣告商愿意花費(fèi)財(cái)力、精力來(lái)設(shè)計(jì)、制作地鐵創(chuàng)意廣告。
第二,地鐵內(nèi)空間形態(tài)豐富且與乘客長(zhǎng)時(shí)間、近距離接觸,這些為創(chuàng)意媒體的發(fā)揮提供了便利的條件。例如與乘客的近距離互動(dòng)的創(chuàng)意媒體,利用公交車身和戶外大牌是難以實(shí)現(xiàn)的。
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